Notícies La Federación Profesional del Taxi de Madrid denuncia al Ayuntamiento ante la Fiscalía Provincial02/04/2021UncategorizedLa entidad identificó a las empresas de VTC que habían adscrito vehículos incumpliendo la Ordenanza de Movilidad Sostenible y lo comunicó a los responsables del Consistorio, sin obtener respuesta alguna y sin proceder a sancionar los hechos. MADRID. TELEMADRID.- La Federación Profesional del Taxi ha presentado una denuncia ante la Fiscalía Provincial de Madrid por un presunto delito ecológico y posible prevaricación por parte del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid liderado por el alcalde, José Luis Martínez-Almeida. En el escrito, al que ha tenido acceso Efe, la asociación del taxi, mayoritaria en la capital, denuncia la “flagrante violación” de la ordenanza de movilidad sostenible del año 2018 por parte de “cientos” de vehículos de alquiler con conductor (VTC), ante la “pasividad” del Ayuntamiento de Madrid. La ordenanza de movilidad sostenible prohíbe que vehículos adscritos al servicio de taxi o a un VTC con posterioridad al 24 de octubre de 2018 circulen por Madrid si no están calificados con el distintivo ambiental de cero emisiones o ECO. VTC ni CERO ni ECO En marzo del año 2020, la Federación Profesional del Taxi identificó a aquellas empresas de VTC que habían adscrito un vehículo sin el distintivo ambiental pertinente y puso estos datos en conocimiento del Ayuntamiento de Madrid, pero la Corporación “no hizo nada para remediarlo”. La asociación precisa en que, entre el 10 de agosto y el 14 de septiembre de 2020, en temporada estival, el Consistorio madrileño llevó a cabo una campaña de control del cumplimiento de la ordenanza de movilidad sostenible, que se limitó a la almendra central de Madrid -Gran Vía, Atocha y San Bernardo. Para la Federación Profesional del Taxi, una muestra de la “ineficacia” de esa campaña de inspección es que solamente se impusieron multas a 47 vehículos que circulaban sin el distintivo ambiental exigido, por un importe de 90 euros, que se reducen a 45 euros por pronto pago. En octubre del año 2020, la asociación comunicó al Ayuntamiento de Madrid que, de las 5.160 autorizaciones de VTC que fueron autorizadas después de la entrada en vigor de la ordenanza de movilidad sostenible, 1.914 fueron adscritas a un vehículo sin el distintivo ambiental, pero el Consistorio “nuevamente no hizo nada”. Para esta entidad, la “inacción” del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, es presuntamente constitutiva de un delito ecológico y de un delito de prevaricación agravada. La Federación Profesional del Taxi solicita a la Fiscalía Provincial de Madrid la apertura de investigación para esclarecer los hechos denunciados y la determinación de las responsabilidades a que hubiere lugar.... Read more...El STAC ingresa en ANTAXI27/03/2021UncategorizedSTAC.- La Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI) ha aprobado por unanimidad la solicitud de ingreso realizada por el Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) quien tomó la decisión el pasado fin de semana en una reunión de la Ejecutiva. Tras la salida del STAC de FEDETAXI, debido a la inacción de esta última durante los dos últimos años, y tras la apertura de un periodo de reflexión por parte de nuestra organización, tomó la decisión en la ejecutiva realizada en el último fin de semana. El STAC es una organización que siempre ha estado representado a nivel Estatal. Primero con la CTE, cuya creación fue promovida y realizada desde Catalunya. Y después en FEDETAXI. Creemos que nuestro sindicato tiene que tener siempre un referente a nivel Nacional. ANTAXI, organización con una amplia representación en todo el Estado, comparte los objetivos que tiene el STAC en cuanto a la defensa del taxi y el taxista autónomo. Y en la actualidad tenemos varios frentes en que la suma de organizaciones nos ayudará a afrontar como es la aplicación del decreto Ábalos; la futura ley del taxi de Catalunya entre otros.... Read more...Ya te puedes descargar el último número de la Revista: TAXI LIBRE 20505/01/2021Uncategorized👉 Editorial: Una nueva jugada de UBER para hacerse con el mercado del taxi 👉Entrevista al Sudirector de Transports de la Generalitat, Josep Mª Fortuny: “El taxi ha de sortir beneficiat amb les noves polítiques de mobilitat”. 👉Mès enllà del groc i negre: Entrevista a dos companys: un de Vilafranca i altre de Igualada. Els ajuntaments també han de donar ajudes directes al taxl. 👉 Las redes sociales, una herramienta muy valiosa para dar a conocer el taxi 👉Es l’hora d’apretar a les administracions per que ajudin al taxi 👉Entrevista a Jordi Servós: “El taxi de Terrassa tindrà, aviat, tarifa de preu tancat”. 👉Treballant durament per impulsar mesures que ajudin al sector 👉“Hicimos cerca de 2.500 servicios gratuitos en pandemia dice Umair Asif 👉LES ELECCIONS A LA TAULA TÈCNICA DEL TAXI SE CELEBRARA l’1 DE MARÇ 2021 👉Los importes de los módulos se mantienen los mismos para 2021 👉El CNTC a instancias de FEDETAXI solicita facilitar el acceso de taxistas a la prestación 👉 No creiem adient en aquests moments la creació d’una sola llicència al país 👉Los taxistas de Banyoles logran que le rebajen la tasa de la parada 👉 Propostes de l’STAC de Sabadell al Pla de Mobiliat de la ciutat 👉 “Corona taxistas” se ponen al volante para llevar tests de COVID en Estocolmo 👉 Salt regula los taxis el fin de semana 👉 Nova web de la Associació de Taxistes del Pirineu 👉Los taxistas piden la bonificación del Impuesto de Circulación en Mataró 👉El STAC de Tarragona, contra la creación de licencias en Calafell. Desgartela: Revista Taxi Libre 205... Read more...
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